Компания Rolls-Royce Limited была основана в 1906 году Генри Ройсом и Чарльзом Роллсом, Это работа представляет из себя вариант, альтернативного развития того что было бы если они организовали свою компанию в викторианской эпохе освоившей паровые двигатели.
Компания Rolls-Royce, это роскошь вкус и внимание к мелочам. В этой марке автомобилей делается практически все в ручную.
Факт: Цена статуэтки на автомобиле марки Роллс-Ройс составляет целых 5 тысяч долларов.
Факт: Самой дорогой в мире зарегистрированной страховкой является страховка в Великобритании, в Айлингтоне, недалеко от Лондона и составила она 1500 долларов.
Факт: Последним двигателем, созданным Генри Ройсом, стал легендарный двигатель Мерлин, который стал использоваться лишь с 1935 года, в то время, как сам Генри Ройс умер в 1933 году. Мерлин был развитием двигателей серии R, которым был оснащен рекордный гидроплан развивший 655.8 км/ч на кубке Шнейдера в 1931 году. Этот двигатель стал фактически английской иконой.
Факт:
10 Hp — первый автомобиль, созданный в результате соглашения от 23 декабря 1904 между Чарльзом и генри под маркой Rolls-Royce.
Rolls-Royce не поставлял кузова для автомобилей. Поэтому клиенты могли сами выбрать любой личный кузов, рекомендуемым был кузов Barker.
Факт: Rolls - Royce Silver Cloud I 1956года с открытым кузовом красно-белого цвета (цвета династии Гримальди и флага Монако) выпуска стал свадебным подарком Ренье III Гримальди (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%B5%D0%BD%D1%8C%D0%B5_III_%D0%93%D1%80%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%B4%D0%B8) и Грейс Келли (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B5%D0%BB%D0%BB%D0%B8,_%D0%93%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%81) от Аристотеля Анасиса. Руководство компании, узнав об этом, подарило молодожёнам ещё и Седан для повседневного использования.
Стилистическая концепция Rolls-Royce Silver Cloud послужила одной из основ для разработки модели Rolls-Royce Phantom 2003 года
Факт:
Rolls-Royce 40/50HP «Silver Ghost» — легковой автомобиль премиум-класса, разработанный и выпускавшийся Британской компанией Rolls Royce/ Разрабатывавшийся в 1905—1906годах и впервые представленный публике в марте 1907-го.
В распоряжении В. И. Ленина было два «Серебряных призрака». Один из них был оснащен гусеничным приводом - для передвижения по зимним дорогам. Колесный экземпляр сохранился и находится в московском представительстве Rolls-Royce на территории Исторического музея.
Сейчас «Призрак» считается самым дорогим автомобилем в мире, оцениваемым в $57 млн.
Традиция украшать капот фигуркой «леди», официально называемой «Дух Экстаза», появилась именно на «призраках» в 1911 г. (поэтому на капотах наиболее старых экземпляров, в том числе «Серебряного», ее нет). Фигурку создал скульптор Чарльз Сайке специально для машины лорда Монтегю. Позировала для него секретарь и возлюбленная лорда Элеонора Торнтон. Долгие годы Сайке самолично отливал фигурки для каждой машины и ставил на них свою подпись, но к сожалению, фигурку леди не удалось сделать.
Спасибо за ваши комментарии!!!
А сам автомобиль ооочень даже ничего! а какое сиденье - отпад!
Больше похоже на трактор, готовый пахать чернозём, чем на автомобиль представительского класса ;)
Честный Стим и честный Панк!
Хотя... Сиденье явно обито шкурой экзотического Оранжевого Непойнамуса ;)
Под тяжёлым паровым агрегатом сзади хилые колёсики! А спереди поставлены громадные тракторные колёса. Всё осталное нравится, а это - нет!
Там просятся даже сдвоенные колёса большого диаметра или даже резиновые или из цепей гусеницы.
Т.е. хотя они и "тощие"( кто-то помешал автору их сдвоить по принципу (). ) но соответствуют!
2. Давай те мысленно поставим колёса как спереди вместо задних у этой модели?
И не надо будет критиковать!
Author